Госавтоинспекция объявила о начале новой социальной кампании по безопасности дорожного движения. На сей раз водителям будут объяснять, как правильно держать безопасную дистанцию.

– К сожалению, текущая дорожная ситуация такова, что около 87 процентов всех ДТП совершается по вине самих водителей. Одна из причин этих происшествий – неправильный выбор и несоблюдение дистанции.

Только за истекший период 2017 года было зарегистрировано 15 879 аварий по причине несоблюдения безопасной дистанции. В них погибли 873 человека и 15 209 получили травмы. Эти аварии легко было предотвратить, если бы водители держались друг от друга чуть подальше. Это гораздо проще, чем применять экстренное торможение и управлять автомобилем в критический момент.

Так, 06.12.2017 года на территории Ломоносовского района ЛО автодороги «Санкт-Петербург-Ручьи» 49км + 850м неустановленный водитель мужчина (скрылся с места ДТП), управляя установленной автомашиной Хендай Солярис не справился с управлением и совершил столкновение с автомашиной Хонда Джаз под управлением водителя женщины 1975 г.р. и автомашиной Фольксваген Пассат под управлением водителя мужчины 1981 г.р. В результате ДТП пострадали:
пассажир автомашины Фольксваген Пассат несовершеннолетний мальчик 2001 г.р. житель п.Б.Ижора, После осмотра медиками несовершеннолетнему был поставлен диагноз: ЗЧМТ, СГМ, ушиб грудной клетки. В удовлетворительном состоянии здоровья несовершеннолетний отпущен домой. От госпитализации отказался, рекомендовано амбулаторное лечение. В момент совершения ДТП несовершеннолетний находился на заднем пассажирском сидении справа, пристегнут штатным ремнем безопасности, в сопровождении папы.
пассажир автомашины Хонда Джаз несовершеннолетний мальчик 2001 г.р. житель д.Торики Ломоносовского района ЛО. После осмотра медиками скорой помощи несовершеннолетний был доставлен в ДГБ г.СПб, после осмотра поставлен диагноз: сочетанная автотравма, ЗЧМТ, СГМ, ушиб правого локтевого сустава, растяжение связок правого и левого голеностопного суставов, множественные ушибы лица. В состоянии средней тяжести здоровья несовершеннолетний помещен на травматологическое отделение ДГБ г.СПб. В момент совершения ДТП несовершеннолетний находился на заднем пассажирском сидении справа, пристегнут штатным ремнем безопасности, в сопровождении мамы.

Чтобы не ошибиться с выбором безопасной дистанции, эксперты советуют придерживаться правила «трех секунд».

То есть рассчитывать расстояние до впереди идущего автомобиля так, чтобы в запасе всегда оставалось три секунды. Необходимость рассчитывать дистанцию в единицах времени обусловлена неспособностью человека точно определить расстояние «на глаз», в секундах же результат будет объективным.

Формула «трех секунд» рассчитывается по следующей схеме:
одна секунда необходима водителю, чтобы успеть отреагировать на ситуацию, вторая – для переноса ноги с педали газа на тормоз, а третья секунда позволит не остановиться в одной точке с другим автомобилем. При этом если присутствуют какие-либо факторы, усложняющие процесс управления автомобилем, например, усталость водителя или изменение погодных условий, на каждый из них необходимо прибавить еще по одной секунде времени.

Надо сказать, что погодные условия влияют и на физическое состояние водителей. В непогоду многие жалуются на сонливость, физическую усталость, головные боли. Эти симптомы снижают способность человека внимательно управлять автомобилем.

Для расчета безопасной дистанции водителю необходимо, двигаясь со скоростью потока, зафиксировать момент, когда задний бампер впереди идущего автомобиля поравняется с каким-либо неподвижным предметом (например, фонарным столбом, рекламным щитом и т. Хотя применение правила «трех секунд» водителями на дороге может значительно сократить количество ДТП, опрос показал, что только 38 процентов россиян слышали о нем, 54 процента водителей рассказали, что попадали в аварии из-за нарушения дистанции. При этом 86 процентов уверены в том, что именно неправильно выбранная дистанция является самой распространенной причиной аварий.

Социальная кампания под названием «Держи дистанцию», которую начинает ГИБДД совместно с Российским союзом автостраховщиков, как раз и должна объяснить или напомнить водителям правило «трех секунд».

Удачи на дорогах!

С уважением к Вам,
Инспектор по пропаганде ОГИБДД ОМВД России
по Ломоносовскому району Ленинградской области
старший лейтенант полиции Медведева Ю.А.